F1 2020 тесты видеокарт, процессоров и игровых компьютеров


Что нового будет в 2020 сезоне Формулы 1

Осталось совсем немного времени до старта очередного сезона Формулы-1 2020 года. Он начинается 25 марта в Австралии, и команды активно готовят свои машины к прохождению теста.

Смотрите также: Топ-10 технологий Формулы-1, которые важны для рядовых автолюбителей

В то время как новые владельцы F1 вносят серьезные изменения в стиль, оформление самых престижных спортивных гонок планеты, технические правила в этом году останутся практически без изменений. Хотя есть несколько примечательных нововведений, которые повлияют на внешний вид болидов.

Наиболее заметным изменением является внедрение устройства для защиты кабины, которое получило название «гало». Это рама в форме поперечного рычага, предназначенная для защиты водителей. Также специалисты, регламентирующие F1-технологии, запретили «плавники акул» и маленькие крылья на двигателях.

В преддверии начала нового сезона накопилось много новостей. Состав команд, болидов и пилотов в этом году будет выглядеть так:

F1 2020 — Прорыв или нет?

На протяжении уже нескольких лет компания Codemasters радует поклонников “королевских гонок” обновленной версией официальной серии симуляторов F1. Конечно, назвать серию официальных видеоигр о “Формуле 1” от Codemasters симуляторами несколько некорректно. Лучше всего игры данной серии называть симкадами, так как большинство физических моделей здесь упрощено, ведь современный болид F1 — это очень сложный аппарат и рядовой игрок вряд ли сможет его освоить, особенно он будет практически полностью воссоздан в виртуальном мире (имею в виду реализацию работы всех систем и настроек машины).

Codemasters создают игру, которая должна подходить довольно большой аудитории, начиная от новичка, катающемся на клавиатуре или геймпаде и заканчивая заядлыми любителями автосимуляторов, у которых куплен руль как минимум среднего ценового диапазона. Мало тех людей, которые вообще ничего не слышали о “Формуле 1” и которые не захотели бы попробовать прокатиться на одном из самых быстрых болидов в мире. Такие видеоигры — это один из способов заинтересовать аудиторию, подтолкнуть ее к просмотру реальных гонок, как по TV, так и на автодроме, что очень важно в современном гоночном мире.

Стоит заметить, что F1 2020 создана на базе предыдущей версии, поэтому многое вам будет уже знакомо и понятно, если, конечно же, вы в нее играли. То же расположение кнопок меню, почти та же основа геймплея в карьере — создаешь своего пилота-аватара, подписываешь виртуальный контракт с одной из команд, участвуешь в гран-при, которое состоит из практик, квалификаций и основной гонки, зарабатываешь очки развития, участвуешь в выборе направления развития болида и многое другое.

Скриншот от LiiGHTz ツ

Однако, каждый год разработчики добавляют несколько новых функций, которые отчасти добавляют новые ощущения от геймплея, но не всегда эти ощущения равноценны потраченной сумме денег на игру. Но не в этот раз. Да, тем, кто хорошо знаком с серией, покажется небольшим то количество нововведений, которые приготовили разработчики. Впрочем, игроку, который хочет познакомится с серией F1 или же играл в более старые версии и по какой-то причине не стал покупать несколько предыдущих частей, F1 2020 может показаться примечательным продуктом, на который можно потратить свое время.

Графическую составляющую игры разработчики действительно улучшили и как минимум это отразилось на системных требованиях и оптимизации. Большое обилие графических настроек позволит вам настроить графику под вашу систему, однако, в течение бета-теста наблюдались некоторые просадки FPS. В комментариях по этому поводу разработчики ответили, что им известна проблема с оптимизацией и они постараются ее решить в следующем билде.

Несколько смутила, как выразился на недавнем стриме зритель в чате нашего канала на Twitch.TV, топорная анимация машин в некоторых моментах, таких как движения перед остановкой на пит-стопе и при выезде от механиков, обслуживающих машину, движения при обгонах болидов и при обзоре с TV-камер. Возможно, неискушенный зритель не будет замечать подобных недочетов, но, если посмотреть на анимацию в iRacing, то различия будут налицо. Это не так плохо, как может показаться, читая этот обзор, но можно было бы сделать лучше.

Скриншот от ┘Ô╟╢ñ ®∑∑∞ù¿

В F1 2020 значительно улучшили физическую модель поведения болидов. Теперь быстрее просчитывается состояние шасси, позволяя вам получить довольно приятные ощущения от управления машиной, однако, обратную связь стоит настроить под себя. В некоторых местах трассы вполне могут быть ошибки в обратной связи, к примеру, руль сигнализирует кочку, но ее там нет. Возможно, это недочеты превью-версии игры, а также особенности совместимости с игрой самого устройства — Logitech G920. Кстати, обладатели данного устройства должны знать, что в педали тормоза создатели руля добавили brake-mod. Подобный brake-mod довольно плохо идентифицируется F1 2020, поэтому с настройкой тормоза вам предстоит повозится. Как совет, можно попробовать выставить чувствительность тормоза на 100%, а также сместить тормозной баланс машины ближе к переду (примерно, 62%).

По заявлениям разработчиков, в F1 2020 была доработана система моделирования температуры покрышек. Теперь вам предстоит задумываться, когда атаковать, чтобы не «убить» покрышки в нуль, когда несколько остудить их и подготовится к атаке, а также спланировать пит-стоп. Естественно, в игре вы увидите новые типы покрышек, которые были введены в сезоне 2020 года в реальной «Формуле 1» — Hypersoft и Hard.

Игрокам станет доступна управляемая система рекуперации энергии (ERS). Работает она довольно просто и при эффективном ее использовании вы можете добавить до 160 лошадиных сил вашему мотору. Вам будет доступно несколько режимов потребления накопленной энергии, каждый из которых определен скоростью и объем потребления. Чем выше скорость и объем потребления, тем больше энергии получит ваша машина (это может помочь, например, при обгоне) и быстрее израсходуется накопленный запас. Восстановить его можно при торможении и переключении на режим меньшего потребления. Если вам не хочется возится с подобной системой, то вы можете выставить автоматическое использование ERS в настройках игры.

Однако, с увеличением количества различных переключателей становится трудно переключать их с помощью игрового меню — слишком много действий необходимо проделать пилоту, чтобы переключить тот или иной переключатель, а когда идет напряженная гонка это сделать в разы труднее. Поэтому вам необходимо задуматься над использованием дополнительных клавиш для переключения переключателей (потребление тормоза, баланс тормозов, ERS и подобное).

В связи с регламентом в текущем сезоне «Формулы 1» в игру также была введена система HALO. Естественно, игроков интересовала возможность отключения этой системы и вообще, как она повлияет на геймплей. В F1 2020 систему HALO можно частично отключить — убирается передняя планка защиты. Реализм реализмом, но, сидя у экрана монитора, нам сложно фокусировать зрение, как это можно сделать в реальном болиде F1, что дает возможность пилоту практически не замечать переднюю планку. Поэтому разработчики приняли решение ввести в игру опцию по частичному отключению системы HALO.

В целом обзор несколько уменьшился из-за верхней планки системы, но в вашем поле зрения остались многие части трассы, поэтому вам необходимо будет просто привыкнуть, если вы играете с камерой от первого лица. Кроме того, по ощущениям, ее несколько подняли, если сравнивать с F1 2020, что дает больше комфорта при обзоре.

В карьерном режиме разработчики добавили современную графику для трансляций, сопровождающую каждое Гран-При в этом сезоне. В самом начале вас знакомят с корреспондентом, который будет брать у вас интервью в течение всего сезона. Ответы на его вопросы будут влиять на отношение всех команд в пелотоне (включая вашу) к вам. Вы можете быть очень серьезным гонщиком, однозначно отвечая на вопросы, а можете играть на публику, становясь идолом для поклонников и руководителей команд. Правда, на каждый ответ вам будет даваться всего 15 секунд, в течении которых просто не успеваешь прочесть весь текст на экране и выбираешь ответ наугад.

После того, как вы познакомились с корреспондентом, вы отправляетесь в моторхоум команды, где для вас отведено специальное рабочее место, с помощью которого вы сможете получать различную информацию от медиа и руководителей команды — текущие опции контракта, ваш текущий статус в команде и в паддоке, личные сообщения, древо развития машины, статистику пилотов и состояние компонентов машины.

Примечательно, что древо развития у каждой машины и команды разное, поэтому вам самим придется выбирать путь развития, в соответствии с особенностями вашего болида. Правда, в выборе необходимого в данный момент для развития компонента вам может помочь гид. По заявлениям разработчиков в F1 2020 увеличили скорость развития, если сравнивать с предыдущей частью. Но полную картину и оценку текущей системы можно получить, пройдя полностью весь чемпионат.

Сравнение пилотов проходит по стандартной схеме. Вы также сможете выбрать одного пилота из другой команды и начать статистическое соревнование с ним и все это будет выводиться на одном экране — ваша статистика, статистика напарника по команде и выбранного вами пилота. Количество доступных компонентов теперь в разы меньше, что соответствует текущему регламенту реальной “Формулы 1”. Как быстро изнашиваются компоненты тоже стоит проверить после релиза, лично я проехал пока только 1 гонку в карьерном режиме.

Разработчики в одном из своих анонсов упомянули о том, что по ходу сезона вам будут предложены изменения в текущий регламент чемпионата. Как конкретно это выглядит — к этому я пока не подобрался. Возможно, через несколько первых Гран-При будет выведено специальное меню с опросом, как это реализовано в Motorsport Manager. В общем, читателю лучше самим попробовать данный аспект F1 2020.

Пока сложно сказать об улучшениях ИИ виртуальных пилотов. На легком уровне искусственный интеллект часто заставляет ботов делать резкие движения, на которые ты не успеваешь среагировать. При увеличении сложности такой эффект немного пропадает. Раздражает большая скорость машины безопасности, когда при ее выезде на трассу необходимо собрать все болиды в единый пелотон с минимальным отставанием друг от друга. При режиме виртуальной машины безопасности (когда сама машина безопасности не выезжает на трассу, а гоночные болиды едут без обгонов и в одном темпе) не очень понятно, с какой скорость необходимо ехать и с каким отставанием от впереди едущей машины. Но, возможно, тут просто сказывается отсутствие опыта.

Одним из основных нововведений, как и карьерного режима, так и игры в целом — это добавление двух новых трасс: Хоккенхаймринга и Поль Рикар. Если Хоккенхаймринг многие виртуальные пилоты уже видели и пробовали в других симуляторах, то Поль Рикар — не частый гость в гоночных играх. Трасса достаточно сложна для новичка из-за своих больших зон безопасности и отсутствием знаний у пилота о точках торможения. Однако, все дело практики.

Помимо современных болидов разработчики игры добавили в F1 2018 коллекцию классических машин, ранее принимавших участие в чемпионате “Формула 1”. Среди них те болиды, на которых выступали Джеймс Хант, Ники Лауда, Джоди Шектер, Эмерсон Фиттипальди, Марио Андретти и многие другие известные гонщики «королевских гонок».

Стоит отметить, что основным изменением для мультиплеера стало введение суперлицензий. Суперлицензия определяет, как безопасно гоняется тот или иной пилот в онлайне, как успешно и сколько времени он вкладывает, чтобы стать лучше. Пока существуют некоторые баги с подключением к игровому серверу в рейтинговых гонках, поэтому протестировать мультиплеер в день релиза не удалось. Нужно смотреть, что с ним будет с течением времени. Однако, если поддержка игровых серверов ляжет на самих игроков, то данная система, по моему мнению, не будет так успешна, как у ее аналога в iRacing. В iRacing выделенные сервера с постоянным соединением, что дает возможность в полной мере настроить определение уровня безопасности каждого из пилотов, не говоря уже об общем рейтинге.

Когда сервера создаются на компьютере обычного игрока, то возможны различные проблемы с соединением, что может вызвать необоснованное уменьшение рейтинга безопасности у виртуального пилота. Это приведет к негативным отзывам и как минимум из-за этого аспекта данная система суперлицензий может оказаться неработоспособной. Очень хочется надеяться, что разработчики будут в полной мере поддерживать введение суперлицензий в F1 2020.

Если подводить общий итог, то F1 2020 выглядит сильнее предыдущих частей, по крайней мере из-за изменений в физической модели поведения машин. Теперь намного приятнее управлять мощным болидом и получать от этого удовольствие. Да, здесь существует много условностей, но стоит обратить ваше внимание на то, что игра делается для большой аудитории, которая включает в себя разных по уровню и наличию игровых устройств игроков. Некоторые недочеты в оптимизации и геймплее вполне могут быть устранены в течение нескольких месяцев после релиза, а вот некоторые аспекты, такие как более плавная анимация, улучшения в поддержки различных рулей, совершенствование системы проведения онлайн-гонок, можно было бы реализовать на более высоком уровне. Возможно, что-то будет реализовано уже в F1 2020, но это покажет только время.

Основные ссылки:

  • Источник скриншотов
  • Список классических машин
  • Список поддерживаемых рулей

McLaren MCL33

Crysis 3

Ни одна другая игра серии Crysis, не стала печально известной как технологически ориентированная на будущее. И хотя эта тенденция началась с Crysis 1, на этом она не остановилась. Каждая игра продолжала повышать ставку вплоть до Crysis 3, которая и по сей день остается одной из самых потрясающих графических игр в серии и, возможно, уже средней по сегодняшним меркам.

Несмотря на то, что запускать игру на минимальных и рекомендуемых настройках относительно легко, если вы попытаетесь запустить Crysis 3 с воспроизводимой частотой кадров 4K на максимальных настройках, вам лучше иметь под рукой огнетушитель.

Рекомендуемые требования:

  • Операционная система (OS): Windows Vista, 7, 8
  • Процессор (CPU): Intel Core i5-750 2.4GHz, AMD Phenom II X4 805 2.7GHz
  • Оперативная память (RAM): 4 GB
  • Видеокарта (GPU): Nvidia GTX 560, AMD Radeon HD 5870
  • Место на диске (HDD): 17 GB

Mercedes AMG Petronas Motorsport

Mercedes-AMG доминирует в Формуле-1, поскольку гибридная эра началась в 2014 году и немцы стали в ней лидерами. Хотя Ferrari и Renault заявили, что добились значительного прироста мощности в течение зимы, есть вероятность, что победная серия немцев будет продолжаться, особенно если 4-кратный чемпион мира Хэмилтон сохранит форму.

Scuderia Ferrari

Ferrari рассчитывает максимально сократить разрыв с лидером – командой Mercedes после того, как ведущий гонщик итальянцев Феттель преследовал Хэмилтона на протяжении всего 2020 года. Состав пилотов Ferrari, включающий двух чемпионов, остается неизменным. Что касается автомобиля, Ferrari впервые с 2009 года вернула на него красную ливрею, которая была изменена после потери главного спонсора – Сантандера.

Aston Martin Red Bull Racing

Aston Martin стал титульным спонсором Red Bull. Одним из элементов этого партнерства стало создание гиперкара Valkyrie, разработанного Адрианом Ньюи. Команда представила RB14, оснащенный двигателями Renault марки TAG Heuer с «камуфляжной» ливреей. Полная схема оформления болида на 2020 год должна быть обнародована до начала предсезонного тестирования.

Haas F1

Haas-Ferrari VF-18, пилоты Ромен Грожан (Франция), Кевин Магнуссен (Дания)

Американский отряд Haas входит уже в третий сезон с одним и тем же составом. После посредственного результата в 2020 году команда Ferrari была сосредоточена на попытке сделать свой VF-18 более стабильным и предсказуемым. Особое внимание инженеры уделили аэродинамике и снижению веса.

Renault Sport Formula One Team

Renault R.S.18, пилоты: Нико Хюлькенберг (Германия), Карлос Сайнз-младший (Испания)

Команда Renault громко заявила о своем стремлении вернуться к вершине Формулы-1. Поэтому ожидается дальнейшее улучшение результата, которое было продемонстрировано в течение сезона 2017 года. Состав пилотов выглядит многообещающим, а 23-летний Сайнз проводит свой первый полный сезон в Энстоуне вместе с солидным ветераном Хюлькенбергом. Следует напомнить, что молодой пилот заменил тусклого Джолиона Палмера на последние четыре гонки в 2020 году.

Еще больше ухудшить графику в F1 2020 (режим «картошки») — выключить сглаживание и т.п.

Если F1 2020 запускается, но сильно тормозит, то перед началом всех процедур следует снизить графику до минимума через настройки игры. Если это не помогло, то придется прибегнуть к помощи сторонних программ для настройки видеокарты:

  • NVIDIA Inspector для видеокарт от Nvidia;
  • RadeonMod для видеокарт от AMD.

Загрузив программу, запускаем ее. В случае с NVIDIA Inspector нужно запускать файл nvidiaProfileInspector.exe, а не nvidiaInspector.exe. Сверху, в строке «Profiles:» можно выбрать любую игру, которая поддерживается драйверами Nvidia.

Ниже представлены все доступные настройки. Их много, но для того, чтобы ухудшить графику в игре до «картофельной», вполне достаточно всего нескольких, которые находятся в разделе «Antialiasing».

Наибольший прирост производительности дает изменение этих двух параметров:

  • Texture filtering — LOD bias;
  • Antialiasing — Transparency Supersampling.

Каждая из этих настроек имеет разные значения. Некоторые из них могут делать картинку в F1 2020 неудобоваримой, поэтому следует попробовать разные комбинации значений, которые дают более-менее сносное играбельную картинку.

В случае с RadeonMod все аналогично: нужно найти настройки, отвечающие за отображение текстур и снижать их до тех пор, пока FPS в игре не станет достаточно высоким.

Уильямс Мартини

Assassin’s Creed Odyssey

Assassin’s Creed имеет долгую историю, будучи одной из самых красивых серий в современных играх.Ubisoft подняла свою флагманскую франшизу на новую высоту благодаря греческому сеттингу. Яркое освещение, четкие текстуры, огромная дальность прорисовки, которая выстилает всю Древнюю Грецию перед вами — визуальная экстравагантность «Одиссеи» в том, что немногие другие игры Ubisoft смогут посоперничать с ней.

Хотя Assassin’s Creed: Unity по-прежнему удерживает корону за особые достижения в плотности толпы и глубине мира, но Odyssey использует большинство других визуальных аспектов современных игровых технологий на самый максимум.

Рекомендуемые требования:

  • Операционная система (OS): Windows 7 SP1, 8.1, 10 (64-bit)
  • Процессор (CPU): Intel Core i7-3770 3.5 GHz или AMD FX-8350 4.0 GHz (для 30 FPS)
  • Оперативная память (RAM): 8 GB
  • Видеокарта (GPU): GeForce GTX 970 4GB или Radeon R9 290X 4GB (4 GB VRAM) для 30 FPS
  • Место на диске (HDD): 46 GB

Команда Alfa Romeo Sauber F1

Sauber-Ferrari C37, пилоты: Маркус Эрикссон (Швеция), Чарльз Леклерк (Монако)

После прекращения контракта на разработку и поставку двигателей с Honda, в 2020 году Sauber примет эстафету управления силовыми установками Ferrari. Новый партнер будет иметь более тесные связи с FCA Group благодаря титульному спонсорству Alfa Romeo. Так, состоится возвращение логотипов Alfa в соревновательную сетку впервые с 1987 года. Сделка также означает, что Sauber будет владеть лучшим юниором Ferrari, действующим чемпионом Формулы-2 Чарльзом Леклерком.

Включить режим производительности Nvidia

После установки драйвера для видеокарты от компании Nvidia можно ускорить работу F1 2020 с помощью режима производительности. Это немного упростит графику в игре, но повысит FPS. Обратите внимание, что этот метод доступен только в случае, если у вас видеокарта с чипом от Nvidia. Вот как это сделать:

  • В нижнем правом углу экрана, в трее, нажать правой кнопкой мыши на иконку «Настройки NVIDIA»;
  • В открывшемся окне справа выбрать вкладку «Параметры 3D»;
  • Нажать на опцию «Регулировка настроек изображения с просмотром»;
  • Справа поставить флажок напротив «Пользовательские настройки с упором на:»;
  • Передвинуть «ползунок», который находится ниже, в крайнюю левую позицию «Производительность»;
  • Снизу нажать на кнопку «Применить».

Далее необходимо запустить F1 2020 и убедиться, что все отображается корректно. Если возникают проблемы, то нужно вместо «Пользовательские настройки с упором на:» выбрать «Настройки согласно 3D-приложению».

Red Bull Toro Rosso Honda

Scuderia Toro Rosso-Honda STR13, пилоты: Пьер Гасти (Франция), Брендон Хартли (Новая Зеландия)

Юниорской команде Red Bull придется понервничать в 2020 году из-за произошедшей по известным причинам замены силовых установок Renault на сомнительные разработки от Honda. Тем не менее, японский производитель хочет добиться больших успехов в производительности и надежности, чтобы с Toro Rosso сохранить на весь сезон пилотов-дебютантов: 22-летнего победителя Glyly и призера Le Mans Hartley.

Изменить параметры электропитания

По умолчанию в компьютере установлен сбалансированный режим электропитания, который, а в некоторых ноутбуках, в целях увеличения времени работы, и вовсе установлена экономия энергии.

Это не дает компьютеру раскрыть свой потенциал в F1 2018 полностью, поэтому первым делом нужно открыть панель управления, которую можно найти с помощью поиска. После нужно сделать следующее:

  • Выбрать режим просмотра «Мелкие значки»;
  • Кликнуть на «Электропитание»;
  • На экране найти опцию «Настройка схемы электропитания», кликнуть на нее;
  • Кликнуть на «Изменить дополнительные параметры питания»;
  • В открывшемся окне найти выпадающий список;
  • В списке выбрать «Высокая производительность»;
  • Нажать кнопку «Применить», затем кликнуть «ОК».

Команда Sahara Force India F1

Force India предоставила фанатам что-то, что вызывало улыбку в последние годы, пытаясь конкурировать на высоком уровне, который значительно превышал бюджет команды. Талантливый состав пилотов с 2017 года остается неизменным, и есть надежда, что они в предстоящем сезоне будут работать более слаженно, с меньшим количеством сбоев. Также удивляет фантастическая розовая ливрея Sahara Force India F1. Но правовые проблемы владельца команды и наличие нескольких потенциальных покупателей может внести коррективы в текущее положение дел. В результате есть вероятность того, что участник F1 получит новое название.

Автор: Сергей Василенков

Отключить оверлеи

Речь идет о тех программах, которые способны отображать свой интерфейс поверх игры. Часто на компьютере есть такие — Fraps, Steam, Origin и так далее. Даже когда оверлей скрыт, он обрабатывается компьютером, снижая FPS в F1 2020.

Поэтому все оверлеи нужно отключить. Почти всегда это можно сделать в настройках программы без необходимости ее удаления. Например, оверлей Steam, легко отключается через меню:

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями: